くるまろぐ

本日は、国産某メーカーのディーラーへ。

某ってつまりマツダなんですけどね。ロードスターの試乗に。

着いてみたら、なんだか結構客が入ってたり。車の出入りや何やらでちょっとざわついた感じ。ちゃんと目当ての車種を試乗したいという連絡はしてあったのですが、少し待たされたり。手が足りてない感じでしたね。このご時世に忙しそうにしているのは結構なことですね。

さて、試乗した感じは、けっこういいです。4気筒なのでちょっとざらついた感じの振動を感じなくもないですけど、ボディもしっかりしてるし、RHTは屋根の開け閉めも自動ですし(ロックが手動ですけど)。加速もすごくはないですけど十分走るし。

天気も良かったので屋根を開けて走ってみましたが、排気音はそれっぽく演出されているな、という感じ。悪くはないんですが…ちょっと違和感を感じました。何でしょうかねぇ。よく分かりませんが。

内装とかは、まあ特に問題ないんじゃないですかね。ごく普通の国産車の質感、節度感。高級感とかはないですけど、そういう事を言うべき車じゃないですから。

ちょっと残念なのは、交差点以外は曲がることのないまっすぐな道なので、コーナリングは分からないことですね。スポーツカーなんですから、少しは横Gのかかるような軽いカーブの道ぐらいは走ってみたいところでしたが、仕方ありません。

ステアリングの反応は、ちょっと無駄に車線変更などしてみましたけど、特別クイックでもないけどダルでもなく、適正な動き。過度な軽快感を演出する変にクイックな味付けでないのはいいことです。

全体として、すごく感動するとか、コレは！と言うこともないけど、結構気に入りました。

値段は、まだ値引き交渉などする以前の定価しか出してもらっていませんが、メーカーオプションのレザーパッケージをつけて、オーディオレスで、他は何もつけない、営業にとってはありがたくない構成で、約330万円。

値引きはあまり出来ない車種だということですし、Chimaeraは下取り付かないどころか廃車前提で引き取り費用が発生ということですから、ごまかすところがないので、値引き交渉しても300万はむりって位でしょうか。無理な値引き交渉は買ってからのつきあいを考えたら結局得じゃないですしね。

一応300万前後として、それをどう考えるか。買っちゃっても良いか、とその場では思いましたが、車にも大きな問題は感じませんけど、惚れ込むってところまで行かないんですよねぇ…。いっそのこと、全然ダメだとか思ったならすっきりしたんですが。

候補に挙げた車はどれも決め手を欠いたり、金銭的にきつかったり…。やっぱり当面Chimaeraを再生する方向で行くか、という気分になってきました。